ספורט או נשיאת יונים
יונים ביתיות גדלו במשך כמה אלפי שנים. יכולת ההתמצאות בחלל במין ציפורים זה נצפתה לפני זמן רב. הגזעים הראשונים הראשונים החלו להופיע מיד לאחר גידולי הבשר. נעשה שימוש בדואר יונים בימי קדם, גם באירופה וגם באסיה. היא לא איבדה את הרלוונטיות שלה עד אמצע המאה העשרים. כעת יונים אלה נחשבות לספורט ומשתתפות בתחרויות.
יונים מנשאות
מאפיינים כלליים של גזעים
יונים ביתיות מוערכות מאוד. אך אין זה אומר שעל ידי רכישת ציפור כזו תוכלו לשלוח אותה מיד לתחרות. לגדל ולהכשיר דוור אמיתי לוקח המון זמן. לא כל האנשים, אפילו מקווים גזעיים, מסוגלים למלא את תפקידם היטב. מה התכונות של יונים מנשא?
התייחסות להיסטוריה
ההיסטוריה של הגזעים חוזרת יותר ממאה שנים. במאה ה -19 שימשו יונים להעברת מידע על הצעות מחיר. ההצלחה הכלכלית והקריסה של חברות פיננסיות רבות היו תלויות במהירות שלהן. ציפורים היו מאפיין חיוני של הכוחות במלחמת העולם הראשונה והשנייה. הם אפילו ביצעו צילומי אוויר והפכו למבשריהם של מזל"טים מודרניים.
התמצאות במרחב
איך יונה עם אות יודעת מאיפה לטוס ולאן, איך היא קובעת את הדרך אל שן היונים שלה? היצר מוביל את הציפורים הביתה, כי שם מחכה להם נקבה או זכר, חום, הגנה ואוכל טעים. הם קשורים מאוד למקום. עד היום לא ידוע כיצד יוני הדוור מכוונות את עצמן בחלל ויכולות למסור דואר לנמען.
הם ניסו להעביר את הציפורים בקופסאות סגורות, מורדמות זמנית, מפותלות על הכביש בסבב שמח, אך הן עדיין מצאו את דרכן הביתה. יש חוקרים הסבורים כי pochtari מונחה על ידי אינפרסאונד, המועבר למרחקים ארוכים ואינו נשמע לאוזן האנושית. אחרים טוענים שהציפור עפה על ידי הרגשת השדה המגנטי של כדור הארץ. מצפן פנימי עוזר לכם לקבוע את כיוון הטיסה הנכון.
מאפייני יכולות
להלן המאפיינים והתכונות העיקריים של יונים נשאיות:
- מקור גדול, לפעמים עם גבנון בולט
- שעווה מפותחת
- לרבים יש טבעת periocular בולטת
- הגוף גדול, מסיבי, עם שרירים מפותחים
- שד מורחב
- הכנפיים ארוכות וחזקות
- גובה הטיסה - 100-150 מטר
- מהירות טיסה ממוצעת 60-70 קמ"ש
- מהירות מרבית - 100-120 קמ"ש
- טווח טיסה מרבי - 1100 ק"מ, במקרים נדירים יותר
- ניתן לשלוח את היונה עם מכתב במשקל 80-90 גרם (1/3 ממסת הציפור).
יונים מפתחות את מאפייני הטיסה הטובים ביותר עד 3-4 שנים. דוורים משרתים עד גיל 15. אורך החיים הממוצע של גזעי יונים אלה הוא 20-25 שנה. כמה עולה דוור מנוצות? ציפורים נמכרות במחירים הנעים בין 1,500 ל -10,000 רובל.יונה גזעית ומאומנת היטב המתמודדת בתחרויות יוקרתיות יכולה לעלות כמה אלפי דולרים.
גידול יונים
יש לאכלס את יונת-היונים בגוזלים בגיל 30-45 יום. בגיל זה, בעלי חיים צעירים מגדירים את מושג הבית בעצמם ונקשרים למקום. העדר צריך להכיל מספר זהה של זכרים ונקבות. יונים מתחילות להתרבות החל מחמישה חודשים. רצוי לבחור זוגות העומדים במלואם בתקני הגזע. היונה עם היונה ממוקמת בקופסה סגורה מרווחת למשך מספר ימים. אם לאחר העזיבה הם נדבקים זה לזה, אז הזוג התפתח.
הנקבה מתחילה להניח אשכים כ- 14 יום לאחר ההזדווגות. מצמד אחד מכיל 1-3 חתיכות. שני ההורים בוקעים בתורם ביצים. חשוב לזהות את הביציות המופרות. בהתחלה, לכולם קליפה שקופה, ואז היא הופכת לבן חלבי ומתכהה בהדרגה. ביצים לא מופרות נשארות שקופות, המשטח הופך מחוספס.
אפרוחים בוקעים 16-19 יום לאחר הנחתם. הם עיוורים, מכוסים במוך דק. הורים מאכילים אותם בחלב שנוצר בזפק במשך שבועיים. ואז משתמשים בדייסת הפרשה וגרגרים מעוכלים למחצה. בגיל כחודש הגוזלים מתחילים לתת דגנים נפוחים, החל מ- 45 יום הם עוברים למזון למבוגרים. עדיף שהזוג יאכיל גוזל אחד. לשם כך, השני מושם על הזוג "נטול הילדים", או שמסירים את החלש.
טיפול והאכלה
טיפול ויונים של יונים מובילות זהה לגזעים אחרים. דובקוטה מסודרת בעליית הגג או בחצר הבית. זה צריך להיות אתרי קינון ומוטות. חלונות טיסה מיוצרים בשטח של 20-30 ס"מ. חשוב להקפיד שהבית יהיה נקי, קליל וללא טיוטות.
בחורף אין צורך לבודד אותו, הציפורים סובלות היטב את הקור. מצד שני, בטמפרטורות נמוכות היצר המיני שלהם פוחת. אם אתה מחמם את היונים, אתה יכול להביא צאצאים לאורך כל השנה. ישנם מגדלים המשתמשים בעקרון זה. אחרים אומרים שהיונים מדולדלות והגוזלים נולדים חלשים ופחות מגיבים לאימונים.
האכלת יונים בספורט צריכה להיות רציונאלית. ציפורים בתת תזונה אינן יכולות למרחק למרחקים ארוכים, וציפורים המוזנות יתר על המידה מכוונות פחות במרחב ונעשות עצלות. כמות ההזנה האופטימלית לכל בעל חיים היא 410 גרם בשבוע. בתקופת הרבייה והדגירה, המנות מוכפלות.
הם מאכילים את הציפורים שלוש פעמים ביום. הפעם הראשונה היא מיד לאחר הזריחה, הפעם השנייה היא כשעה לפני ארוחת הצהריים, והשלישית לפני השקיעה. העדכון צריך לכלול:
- אפונה צהובה (ירוק הוא התווית)
- עדשים
- ויק
- סוּבִּין
- זרעי פשתן
- לֶאֱנוֹס
- תפוחי אדמה מבושלים.
לתזונה מוסיפים תכשירי סידן, גיר, מלח שולחן. תמיד צריכים להיות מים נקיים ביובית, הפוצ'רי שותה הרבה.
הַדְרָכָה
אימון נכון הוא חלק חשוב בגידול יונים מנשא. בלי זה הם לא יגיעו לתחרויות ספורט, מחירם בשוק יירד והגידול יהפוך ללא רווחי. יונים מתחילות להתאמן בגיל 6 שבועות. בהתחלה, ניתן לאפשר להם להסתובב רק מעל צומת היונים. כאשר הם לומדים את השיעור הזה, לאחר 1.5 חודשים, הם מתחילים לקחת אותם מרחק מהבית. בנוסף, ניתן להתחיל באימונים רק עם ציפורים שחיו לפחות 3 ימים בצומת היונים החדשה.
ראשית, יונים מאולפות בימים חמים שטופי שמש. התקופה האידיאלית היא מהמחצית השנייה של אפריל ועד לעשרת הימים הראשונים של אוקטובר. ראשית, הם מאומנים במרחק של 20-30 ק"מ מהבית, זה גדל כל הזמן. יש לשחרר ציפורים לא יאוחר משעות הצהריים (12 בצהריים), והכי טוב בשעות הבוקר המוקדמות. בשנה הראשונה הם עובדים במרחק של עד 320 ק"מ.
לפני הובלת היונים, יש לאלף אותן היטב כך שהן עצמן יגיעו לידיים, אל תפחדו לעבור לכלובים.בלילה, ציפורים הן גמישות יותר, ולכן עדיף להוציא אותן מהבית לפני עלות השחר. עליכם להסיע דוורים במהירות כדי שהשהייה בכלוב תהיה מינימלית. ציפורים משוחררות בשטחים פתוחים. ביער או בעמק הם עלולים להתבלט, במיוחד בתחילת האימון.
אתה יכול לאמן ציפור באופן מלא עד 3-4 שנים. בשלב זה הם לומדים לפתח את המהירות המרבית שלהם, הם יכולים לחזור הביתה ממרחק של כ -1000 ק"מ. מגיל זה מותר לציפורים להתחרות. בחיים, דוור טס מאות אלפי קילומטרים.
גזעי יונים נשאיות
האב הקדמון של כל גזעי הדואר המודרניים הוא יונת הדואר הבלגית. בתחילה, הגזע חולק לשלושה:
- אנטוורפן
- Luttikhskaya
- בריסל
עכשיו כל היונים הבלגיות אוחדו. באסיה, היונים הסוריות, דמשק ובגדאד מכונות בדרך כלל דוור.
יני המוביל בתמונה לא נראות מושכות במיוחד, מכיוון שהן לא גודלו ליופי. הצבעים שלהם שונים מאוד, זה לא משפיע על איכויות הספורט. הדעה כי יונים נושאות הן תמיד לבנות היא שגויה מיסודה. מכיוון שדואר יונים הוא נחלת העבר, כמה גזעים ישנים יותר הפכו לגזעים דקורטיביים או בשריים. כיום שירותי הדואר הם:
- דוורים גרמנים
- יונים מנשא רוסיות
- קריירה באנגלית
- דרקונים אנגליים
- יונים מובילות בלגיות
- דוורים צ'כים.
דוורים גרמנים
יונים מובילות גרמניות הושגו מחציית אנטוורפן ואנגלית. המטרה העיקרית הייתה להשיג ציפורים קטנות במהירות גבוהה. חיצונית, הפוצ'רי הגרמני דומה יותר לציפורים דקורטיביות. יש להם גוף קטן, מעוצב וקומפקטי, צוואר מוארך וראש קטן עם עיניים גדולות. המקור קצר, אך עבה, עם עיקול בולט, נוצות יכולות להיות מכל גוון. לפעמים גזע זה נקרא גם גזע התצוגה הגרמני. לעתים קרובות זה מוצג כקישוטי ולא ספורטיבי.
יונים מנשא רוסיות
דוורים רוסים צאצאים מגרמנים, אך כעת ציפורים אלה נבדלות זו מזו באופן משמעותי. מקור היונים ארוך למדי, מחודד ומעוקל מעט בקצה. הצוואר ארוך, הראש מתווה להפליא, העיניים כתומות, הרגליים גבוהות, ללא נוצות, הגוף קומפקטי. כנפי הדוור הרוסי הן חזקות ומאורכות, כשהקצות כפופים כלפי מעלה, לחוצים היטב לגוף. Pochtari הרוסי לעתים קרובות יותר לבן, אם כי אנשים פרטיים מנוגדים גם.
קריירה באנגלית
יונים נשאיות אנגליות הן זן קדום הנושא את דמם של ציפורים ממזרח וממערב. הם ציפורים גדולות למדי עם גוף שרירים מפותח. הראש שלהם קטן, העיניים בינוניות, הם מכוסים על ידי העפעף השלישי. המקור ישר, עם גידולים ספציפיים הדומים ליבלות. נוצות יכולות להיות מכל גוון. קריירה באנגלית מסוגלת לפתח מהירויות גדולות.
דוורים בלגים
הדוור הבלגי הוא הסטנדרט לגזעי ספורט מודרניים. הוא גידל מזמן, אך השתפר במאה הקודמת. צורת הגוף של היונים הבלגיות מעוגלת. החזה מפותח מאוד, רחב ושרירי. הצוואר מוארך, הרגליים קצרות, הראש עגול, עם עיניים חומות, מכוסות בעפעף בהיר. נוצות בכנפיים ובזנב מתקצרות. הכנפיים נלחצות היטב לגוף. צבע היונים יכול להיות בכל צבע.
דרקונים אנגליים
זן קדום נוסף עם מהירות מצוינת והתמצאות במרחב. גוף הציפורים קומפקטי וצפוף. הראש גדול ומתרחב בבסיס הצוואר הקצר. העיניים גדולות מאוד, בצבע אדום-כתום. המקור סגור היטב, מוארך, עם תולעים בבסיס. החזה מעוגל ומורם מעט, הכנפיים ארוכות, הקצות מגיעים לקצה הזנב. הצבעים מגוונים, לבן, שחור, ססגוני, אפור. הגזע מאוד לא יומרני בשמירה, ציפורים בכל גיל נשארות פעילות מאוד.
יונים צ'כים
היונה הצ'כית היא נציגה של גזע היונים המודרניות, היא ניתנת להכשרה. לבוהמה גוף בנוי היטב, צוואר מוארך וראש קטן. עיני הציפורים ענקיות ויפות מאוד. המקור ארוך, עם צמיחה מובהקת בבסיס. לכנפיים טווח גדול, הזנב מתקצר, הנוצות חלקות וצמודות לגוף. הצבעים שונים, אך לעתים קרובות יותר היונים לבנות. החיסרון של הגזע הצ'כי הוא סיבולת נמוכה, הם משמשים לעתים קרובות יותר לטיסות למרחקים קצרים.